【资料图】
近期市场受马士基与MSC的1月开舱价低于预期影响,情绪持续承压。此次报价作为1月初的关键博弈出价未能达到市场预期,强化了市场对“1月初现货见顶”的担忧。不过,当主力合约价格回落至与12合约相近水平时,市场显现出一定支撑。这主要源于对春节前传统旺季的预期:通常节前3-4周货量会季节性回升,航司可能借此在1月下旬再度宣涨,从而有望使1月运价中枢仍高于12月水平。因此,02合约目前仍保留了一定的旺季溢价。后续需密切关注现货端走势,若1月首周揽货进度偏慢并引发第二周运价下调,主力合约将面临较大压力。
互联 25-12-19
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